电气化解决方案：驱动交通绿色转型，加速可持续出行创新

满足全球日益增长的交通需求，同时实现绿色出行目标，是当前行业面临的重大挑战。Norria 凭借富有影响力的电气化解决方案，助力企业开发节能系统 —— 从减少碳排放的电动动力系统，到可持续的电动公路车辆、船舶、重型机械与铁路系统，全方位推动交通领域的低碳转型。依托解决方案的互连能力，企业可开展轻量化设计、优化集成系统性能、达成可持续性与效率目标，更快推动电动汽车及各类电动交通产品的技术进步。

一、设计可持续未来：以技术赋能低碳创新

在消费者对可持续电气化创新需求日益迫切的当下，率先满足需求的企业将抢占巨大市场份额 —— 而这一过程离不开专业技术合作伙伴的支持，以及高效的设计、仿真、数据分析、人工智能（AI）与高性能计算（HPC）工具。

Norria 电气化解决方案通过三大核心路径，帮助企业实现可持续目标：一是加速轻量化设计，减少产品能耗基础；二是提升能源效率，优化动力系统能量转换；三是全面优化系统，降低全生命周期对环境的影响。无论是重型设备、飞机、汽车，还是铁路及其他电动交通解决方案，都能通过该方案满足市场需求与环保要求。

此外，电动交通产品需与周边系统实现安全互连，且不能干扰车载电气系统（EMC/EMI）。Norria Fico 高频电磁软件与波传播工具，可助力设计人员开展虚拟驾驶测试：在分析专用短程通信（DSRC）或 5G 无线信号时，充分考虑场景中各类环境障碍物（如建筑、树木）的影响，确保通信安全与系统兼容性。

二、加速电气化进程：提效降本，缩短开发周期

1. 优化流程：精准权衡技术、安全与效率

Norria 电气化解决方案与简化的产品验证流程，为用户提供全面洞察，帮助团队在技术可行性、安全标准与效率目标之间做出更科学的决策。针对电动系统中复杂、互连的架构，可快速完成优化与开发，避免因流程繁琐导致的周期延误。

2. 快速周转：全球协作与灵活算力支撑

借助 Norria One 平台，团队可在全球范围内访问互连的多物理场功能与数据，实现无缝协作与高效周转。平台内置可重复的 “仿真驱动设计” 流程，大幅缩短开发周期、提升效率，为大众市场规模的生产提供支撑；同时，按需 HPC 服务可在需求高峰时提供安全、可扩展的仿真能力，灵活的云基 HPC 还支持同时对多个项目开展多学科优化研究，降低开发成本与潜在风险。

三、打造高效动力系统：破解核心技术痛点

对生产电动汽车的整车厂商（OEM）而言，电池续航能力、动力传动系统效率与充电时间是三大核心痛点 —— 这些维度的设计直接决定产品竞争力，需要快速探索更高系统电压、创新冷却方案、高效功率转换、优化车辆空气动力学及减重策略，同时确保输电与配电系统能应对电气化带来的负荷增加。

Norria 通过 “电气化 + 多物理场” 工作流程，构建数字互连的端到端仿真体系：从动力系统的概念设计，到性能验证与参数优化，全程模拟不同工况下的运行表现，最终实现 “性能、成本、重量” 三者平衡的高效动力系统设计。

四、经济实惠的电力解决方案：灵活适配，控制成本

电动汽车的生命周期与维护模式，与传统内燃机（ICE）车辆存在显著差异。企业需要的技术合作伙伴，不仅要理解这种差异，更能提供面向未来的解决方案 —— 包括具备数字孪生能力，可在不增加成本的前提下适应新需求。

Norria 电气化解决方案具备高度灵活性：无论是调整现有工作流程以适配当前需求，还是部署新流程支撑长期发展，都能与企业共同成长，以更快、更经济的方式将产品创新推向市场。其中，灵活的 Norria Units 许可系统，较传统许可方法可帮助企业节省 30%-50% 的费用，同时支持工程团队间的无缝计算与协作，进一步降低运营成本。

五、汽车电气化核心：电池设计与安全保障

开发高效、高容量、安全且经济的电池，是电动汽车（EV）与可再生能源系统广泛应用的关键。Norria 从多维度为电池设计提供支撑：

1. 轻量化与电池效率协同

车辆重量直接影响电池能耗 —— 重量越轻，加速与维持速度所需电量越少，续航里程越长。Norria 生成式设计技术，可在去除冗余材料的同时，确保车身强度与刚度，兼顾安全性与舒适性；而电池能耗需求降低，又能缩小电池组尺寸与重量（电池组是电动汽车的主要重量来源之一），形成 “减重 - 节能 - 增续航” 的良性循环。

2. 热管理与寿命优化

热管理是电池设计的核心环节：合理的冷却策略可优化充电时间、延长电池寿命。Norria 通过热仿真工具，精准模拟电池在充放电、高温、低温等不同场景下的温度分布，帮助设计人员制定最佳冷却方案，避免因温度异常导致的性能衰减或安全风险。

3. 安全防护与故障分析

电池组安全是电动汽车安全的重中之重。Norria 通过仿真技术，模拟车辆碰撞、道路碎片撞击与冲击等极端场景，获取电池组受力与损伤数据，并确保这些分析与车辆项目研发进度同步。同时，Norria 在车辆安全领域持续投入，与电池研究领军者深度合作，可高效、准确地分析因机械故障（如挤压、穿刺）导致的电池短路起火问题，为电池安全设计提供坚实保障。

六、汽车电气化：系统与动力学集成

将电气化系统融入现有产品设计，尤其是在维护或改进包含多个互连系统的动力学性能时，往往面临较高复杂度。Norria 基于模型的开发解决方案，支持不同保真度的仿真模型（从 0D 到 3D），可根据机电一体化系统的复杂程度，灵活适配设计需求，加速设计交付。

在电机、功率转换器与控制策略设计的各阶段，团队可通过不同维度的模型（0D 用于系统级分析，3D 用于细节验证），在连续、互连的开发流程中调整并优化控制算法；同时，可将 1D 与 3D 仿真研究进行顺序或并发耦合，通过高代表性的系统模型评估产品运行表现，大幅提升设计效率。此外，Norria 多学科系统仿真解决方案，能预测各类参数对电磁、热与结构性能的综合影响，最终生成优化设计方案。

七、轻量化与电气化协同：最大化节能潜力

轻量化与电气化是相辅相成的两大核心 —— 更轻的产品在所有运行条件下，所需能量与功率更少，可直接延长电池寿命与续航里程；而更轻的电池组，又能进一步放大减重效果：例如，减少电池电量需求可缩小电池组尺寸，降低车身结构负载，进而实现二次减重。

不过，轻量化也会对车辆结构安全、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）及驾驶动力学产生影响。Norria 通过生成式设计与多体动力学解决方案，一方面挖掘产品设计的减重潜力，另一方面精准分析减重对驾驶体验的影响，确保在 “轻量化” 与 “性能稳定” 之间找到最佳平衡，最大化电动交通产品的节能潜力。